Преди лятната пауза във Формула 1 се заговори, че Рено може да получи разрешение да развие своя мотор, въпреки замразяването на двигателите до края на 2025 година. Причината за тази възможност е фактът, че агрегатът на френския производител е по-слаб от тези на Мерцедес, Ферари и Хонда, което ощетява екипа на Алпин.
Според представителите на Рено техният двигател изостава с 30 конски сили от тези на техните конкуренти. Шефът на Ферари Фредерик Васьор вече изрази своя скептицизъм относно този пасив на Рено, а сега към него се присъедини и Тото Волф, който е начело на Мерцедес.
„Когато създавахме правилата за 2026 година вкарахме презумция, че ако даден производител изостава с повече от 3% от най-добрия двигател той ще има повече часове на динамометрите, за да има шанс да се подобри. Сега не говорим за 2026 година. Ние сме в средата на този цикъл на правилата и е вярно, че двигателите са замразени. Фред е абсолютно прав – ние също не виждам пасив, който да се доближава до тези 3%.
„Освен това ние не можем да променяме правилата в движение, само защото някой не се представя добре. Ако ще има промени те трябва да са за следващите правила. Лично аз смятам, че прагът от 3% е добър. Със сигурност изоставащите няма да могат да разчитат на по-голям горивен поток или нещо такова, но ще могат да се подобряват повече.
„Всеки трябва да се оправи сам, същото ще важи и за нас. След три години може и да съжалявам за думите си, но всеки само ще трябва да се оправя. Изоставащите ще имат повече време за тестове, за да намерят решение“, заяви Волф пред медиите на „Зандвоорт“.
Снимки: Gettyimages
