Американската самолетостроителна и аерокосмическа корпорация Boeing отново организира туристически обиколки с екскурзовод в един от основните си заводи, който е разположен в района на градчето Евърет, на около 35 километра северно от Сиатъл в САЩ, съобщава БТА.
Сградата с най-голям обем в света
Заводът е представен в Книгата на рекордите на Гинес като „сградата с най-голям обем в света (над 13,3 милиона куб. м), като е и заводът с най-голямо производствено пространство“.
Общата площ на производствените съоръжения е 398 000 кв. м.
В завода работят денонощно, на смени, повече от 35 000 души, посочва онлайн изданието fracttal.com.
В Евърет се строят самолетите на „Боинг“ от сериите 747, 767, 777 и 787, сред които е и „Боинг 787 Дриймлайнър“ (Boeing 787 Dreamliner). Във фабриката се сглобява и флагманът на компанията – 777 Екс“ (777X).
Заводът беше затворен за туристически посещения по време на пандемията от КОВИД-19, но желаещите вече могат да го посетят. Те ще имат възможността да видят отблизо как се произвеждат новите самолети на „Боинг“ и да се запознаят с историята на фабриката, която е важна част от бизнеса на компанията от 40-те години на миналия век.
„Всяка туристическа обиколка продължава 80 минути. Водени от екскурзовод, туристите имат възможността да наблюдават „от първия ред“ строежа на самолетите, които се изграждат в момента. Те ще се запознаят с историята на производствените съоръжения в Евърет и с водещата роля, което те играят за бъдещето на търговската авиация“, посочва „Боинг“.
Туристическите посещения се организират всеки ден, без вторник и сряда, а цената на редовния билет е 38 долара. Предвидени са намаления за деца, младежи и пенсионери. Организаторите препоръчват на тези, които желаят да се включат в туристическата обиколка на завода на „Боинг“, да се снабдят предварително с билети, като си ги купят онлайн.
Проблемите на „Боинг“
„Боинг“ е най-голямата самолетостроителна корпорация в света по търговски оборот, но е изправена пред редица предизвикателства и проблеми. Сред тях са и продължаващите разследвания на причините за катастрофите на два самолета „Боинг 737 Макс“ (Boeing 737 Max), при които загинаха 346 души, припомня ДПА.
На този фон компанията съобщи по-рано, че през цялата 2023 г. ще достави на клиенти по-малко нови самолети от серията „737 Макс“, отколкото е очаквала преди. „Боинг“ вече прогнозира броят им да достигне между 375 и 400, посочва Си Ен Би Си.
През миналия месец ръководството на „Боинг“ все още прогнозираше, че през тази година ще бъдат доставени на клиенти между 400 и 450 машини „737 Макс“.
Проблемите с доставката на този модел самолети са възникнали поради технически дефект, който е установен от експертите на „Боинг“. Те са открили, че в задната преграда под налягане, която се монтира на всяка от новите машини, са пробити дупки, без това да е необходимо.
Производителят на самолети съобщи, че техническият проблем е свързан с компанията „Спирит аеросистемс“ (Spirit AeroSystems), която му доставя части и конструктивни елементи, посочва Ройтерс.
На този фон корпорацията е получила миналия месец значителните 224 поръчки за доставка на нови самолети. Само 10 от по-старите поръчки са били отказани от клиентите на „Боинг“.
Американската авиокомпания „Юнайтед еърлайнс“ (United Airlines) е поръчала 50 машини от серията 787, а канадската „Еър Канада“ (Air Canada) – 18 самолета.
През първите 9 месеца на 2023 г. американската самолетостроителна корпорация е доставила 371 нови машини.
За сравнение, европейският производител „Еърбъс“ (Airbus) е доставил на клиенти 488 нови самолета през първите три тримесечия, сред които 55 през септември.
