За днешния ден е предвидена една много важна среща на Комисията за Формула 1 към ФИА. По време на тази среща ще се обсъдят различни теми, свързани с бъдещето на спорта в краткосрочен и средносрочен план.
Едно от нещата, които ще бъдат решени днес, е за премахването на чохлите за предварително загряване на гумите. Целта на шефовете на спорта и на Пирели е от догодина всички гуми да бъдат без чохли, с което да се намали въглеродният отпечатък на спорта.
Разбира се тази идея не се харесва много на пилотите, включително и на световният шампион Макс Верстапен. Пред медиите вчера той намекна, че подобно решение ще създаде предпоставки за инциденти и по-малко стратегически вариации в хода на състезанията.
„Не мисля, че трябва да се насочваме в тази посока, ще бъде много трудно – каза пред медиите на „Спа“ Верстапен. – Хората не знаят колко е трудно да се контролира кола с 1000 конски сили на излизането от бокса сега, особено когато и пистата е малко по-хлъзгава. Няма смисъл. Лично аз не мисля, че чохлите консумират толкова много енергия.
„Сигурен съм, че те ще направят гумите да работят, но за целта ще трябва да свалят оптималната им работна температура, но това ще доведе до много лесно прегряване и те ще станат като дъвка и наляганията ще скочат. Състезанията няма да станат по-хубави.
„Аз мисля, че ще изглежда глупаво да имаме толкова много проблем с колата веднага след излизането от бокса. Лично аз смятам, че сега състезанията след бокса със загретите гуми са брилянтни и не виждам защо ще променяме това“, добави още световният шампион.
Max Verstappen doesn’t agree with banning tyre blankets in Formula 1:
“I don’t think we should head in that direction — it is extremely difficult.”
“People probably don’t know how difficult it is to drive a car with 1,000 horsepower out of the pits already. Especially when the… pic.twitter.com/Mnu3ldin9z
— RBR Daily (@RBR_Daily) July 28, 2023
Предложението за премахване на чохлите ще бъде прието, ако поне половината от отборите се съгласят. В противен случай тяхното премахване ще бъде отложено с поне една година.
Други теми, които ще бъдат дискутирани по време на срещата на Комисията за Формула 1 в Белгия са свързани с формата на спринтовите уикенди за 2024 година и техните локации, изравняване на двигателите, увеличаване на тавана на бюджетите и стандартизиране на скоростните кутии.
Снимки: Gettyimages
